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Bosch-Parkhaus Stuttgart

Das Parkhaus der Neuen Messe Stuttgart überspannt als gewaltige Stahlbrücke die Bundesautobahn A8 und verbindet das Messegelände mit dem Stadtteil Plieningen. Auf rund 124.700 Quadratmetern Parkfläche finden etwa 4.200 Fahrzeuge Platz, getragen von einem weitspannenden Fachwerk in Stahlbauweise.

Im Auftrag von Donges SteelTec verantwortete PROKON die Detailstatik der hoch beanspruchten Fachwerkknoten sowie die komplette Werkstattplanung der Haupt-Stahlkonstruktion. In enger Abstimmung mit Architekt (wulf + ass) und Tragwerksplaner (Leonhardt, Andrä und Partner) wurde jeder Knotenpunkt so durchgebildet, dass Lastabtrag, Fertigung und Montage zuverlässig funktionierten.

Projekt in Zahlen

13.500 t

Verbauter Stahl

4200

Stellplätze

350 x 2*35 x 22 m

(L x B x H)

Dokumentation des Projektes

Technische Zeichnung des Boschparkhauses von Prokon
Das Boschparkhaus in der Herstellungsphase. Das Tragwerk steht, aber noch keine Außenverkleidung
Krähne, auf der Baustelle, des Bosch Parkhauses, geplant von PROKON
Die Montage des Boschparkhauses beginnt. Die Stützen werden eingesetzt und sind eingerüstet.
Einzelne Stahlverbindungen des Projektes Boschparkhaus, geplant von PROKON
Stahlträger des Boschparkhauses werden gerade über die A8 montiert.
Boschprakhaus, Aufnahme über der A8, geplant von PROKON

Von PROKON geplant

Stahlträger einer Brücke für den Schienenverkehr, geplant von PROKON
Brücke der Wuppertaler Schwebebahn, geplant von Prokon
Leistungen
Krähne, auf der Baustelle, des Bosch Parkhauses, geplant von PROKON
Luftaufnahme, der Stahlbaukonstruktionen einer Endhaltestelle der Wuppertaler Schwebebahn

Schwebebahn
– Wuppertal

Vier Einzelprojekte, um die denkmalgeschützte Wuppertaler Schwebebahn fit für die Zukunft zu machen. PROKON begleitete den Ausbau über mehrere Jahre, von der Haltestelle ZOO/Stadion bis zum weitgespannten Überbau Ohligsmühle, mit Tragwerks- und Ausführungsplanung in Stahl.

TEVEO Logistikzentrum
– Ansbach

Logistikzentrum für ein wachsendes Sportbekleidungs-Start-up: Auf rund 13.000 Quadratmetern entstand in Ansbach eine dreigeschossige Halle mit AutoStore-Lager, Büroflächen und Dachterrasse. PROKON plante das Stahltragwerk und die Bühnen der Store-Anlage in Ausführungsqualität.

BVG Bauwerk X
– Berlin

Stahlbrücke mitten im Berliner U-Bahn-Netz: Auf der Linie U2 ersetzte das neue Bauwerk X die alte Überführung über die Gleise der Deutschen Bahn. PROKON plante das polygonale Hohlkasten-Bogentragwerk inklusive aller Überbauten von der Objektplanung bis zur Werkstattzeichnung.

Leonhard Weiss Parkhaus – Göppingen

Mitarbeiterparkhaus aus Stahl auf dem Stammgelände eines der größten deutschen Bauunternehmen. Auf rund 100 mal 36 Metern entstanden 370 Stellplätze, statisch und konstruktiv geplant von PROKON, schlüsselfertig errichtet als Systemparkhaus mit begrünter Fassade und Photovoltaik.

Rose Lane Parkhaus
– Norwich (UK)

In nur neun Monaten Bauzeit entstand mitten in Norwich ein fünfgeschossiges Parkhaus für 595 Fahrzeuge. Charakteristisch ist die perforierte, pulverbeschichtete Stahlfassade, die nachts wie eine Laterne wirkt. PROKON plante Stahltragwerk und Fassade in Ausführungsqualität.