Rose Lane Parkhaus

Mit dem Parkhaus an der Rose Lane in Norwich entstand ein städtebaulich prägender Baustein für die Innenstadt. Auftraggeber ist der Norwich City Council, realisiert wurde das Bauwerk vom langjährigen PROKON-Partner Huber Parking. Auf fünf Geschossen bietet das Gebäude Platz für 595 Pkw, ergänzt um Behindertenparkplätze, E-Ladepunkte und Fahrradstellplätze.

PROKON verantwortete die Ausführungsplanung der gesamten Stahlkonstruktion sowie der Fassade. Die luftdurchlässige Außenhaut aus gelaserten und gekanteten, pulverbeschichteten Stahlpaneelen schafft natürliche Belüftung, Wetterschutz und gleichzeitig den charakteristischen Lichteffekt am Abend. Auf dem Dach erzeugt eine 530 Quadratmeter große Photovoltaikfläche Strom für den eigenen Betrieb. Das Projekt wurde 2017 mit dem British Parking Award als "Best New Car Park" ausgezeichnet.

Projekt in Zahlen

5

Geschosse

595

Stellplätze

100 x 50 x 15 m

(L x B x H)

Von PROKON geplant

Stahlträger einer Brücke für den Schienenverkehr, geplant von PROKON
Brücke der Wuppertaler Schwebebahn, geplant von Prokon
Leistungen
Krähne, auf der Baustelle, des Bosch Parkhauses, geplant von PROKON
Luftaufnahme, der Stahlbaukonstruktionen einer Endhaltestelle der Wuppertaler Schwebebahn

Bosch-Parkhaus
– Stuttgart

Mit 13.500 Tonnen Stahl ist das Bosch-Parkhaus über der A8 ein echtes Schwergewicht. Die brückenartige Konstruktion verbindet das Messegelände mit dem Ortsteil Plieningen und bietet rund 4.200 Fahrzeugen Platz. PROKON verantwortete Detailstatik und Werkstattplanung der Hauptkonstruktion.

Schwebebahn
– Wuppertal

Vier Einzelprojekte, um die denkmalgeschützte Wuppertaler Schwebebahn fit für die Zukunft zu machen. PROKON begleitete den Ausbau über mehrere Jahre, von der Haltestelle ZOO/Stadion bis zum weitgespannten Überbau Ohligsmühle, mit Tragwerks- und Ausführungsplanung in Stahl.

TEVEO Logistikzentrum
– Ansbach

Logistikzentrum für ein wachsendes Sportbekleidungs-Start-up: Auf rund 13.000 Quadratmetern entstand in Ansbach eine dreigeschossige Halle mit AutoStore-Lager, Büroflächen und Dachterrasse. PROKON plante das Stahltragwerk und die Bühnen der Store-Anlage in Ausführungsqualität.

BVG Bauwerk X
– Berlin

Stahlbrücke mitten im Berliner U-Bahn-Netz: Auf der Linie U2 ersetzte das neue Bauwerk X die alte Überführung über die Gleise der Deutschen Bahn. PROKON plante das polygonale Hohlkasten-Bogentragwerk inklusive aller Überbauten von der Objektplanung bis zur Werkstattzeichnung.

Leonhard Weiss Parkhaus – Göppingen

Mitarbeiterparkhaus aus Stahl auf dem Stammgelände eines der größten deutschen Bauunternehmen. Auf rund 100 mal 36 Metern entstanden 370 Stellplätze, statisch und konstruktiv geplant von PROKON, schlüsselfertig errichtet als Systemparkhaus mit begrünter Fassade und Photovoltaik.